安博电竞中国官方网站下载地址·沈山线第一阶段集中修收官
5月14日18时10分,为期 50天的沈山线集中修收官,列车的运行平稳度、旅客乘车舒适度大幅提升。
沈山线是联通东北、华北的重要通道,一直以来,在助力沿线经济社会发展中发挥着重要作用。3月15日起,沈阳局集团公司对这条线路同步实施集中修,涉及大机清筛、更换轨枕、长轨放散、道岔大修、线余项重点工作。
为确保集中修安全有序开展,沈阳局集团公司施工办、运输部、安监室、工务部、供电部、电务部、调度所等部门成立现场协调组、安全监督组、质量监督组,每日盯控施工计划兑现情况,及时协调解决各类问题。沈阳工务段、锦州工务段、山海关工务段和沈阳工务机械段等30多家单位集结4000余人近百台设备,勠力同心、跨区作业,对这条“大动脉”开展全面整治,并通过提前开展实地演练、反复优化施工工艺、严格落实作业标准,此次施工攻克了道岔移位铺设、邻线车流密集、作业面相互干扰等难题,安全高效完成了施工任务。
作为此次施工的主力军,沈阳工务机械段出动9个车间1500名作业人员,投入大型养路机械115台、路用列车等设备97辆。他们合理调配人员机具设备,优化组建专业施工队伍,实现了线路、桥隧、道岔施工全面机械化。
针对施工项目繁多、点多线长的实际,沈阳工务段、锦州工务段按照“对标对表、应修必修”原则,提前踏勘调研,精排施工计划,抓实技术交底、施工过程控制等重点,广泛运用机械作业,实现集中修效率、质量双提升。
此次集中修施工中遇有大风、降雨天气,增加了施工组织难度。参加施工的党员发挥示范引领作用,带头执行作业标准,最终打赢了这场攻坚战。
此次集中修共完成大机清筛65.56公里,更换轨枕59757根、长轨1.15公里,长轨放散30.56公里,线组、捣固194组、打磨483组。
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